09133371682
نحوه نصب تقویتی پایه دسته موتور دوسر پیچ پژو فنی ها
ویدیو نحوه نصب تقویتی و ترمیم کننده جایگاه دسته موتور دوسرپیچ پژو ، سمند و رانا
نکات مهم !!!
| _طبق بررسی های تیم فنی ها باید بالاتر از 50 الی 60 هزار کیلومتر کارکرد خودرو از مدل بدون مهره تقویتی جایگاه دسته موتور دوسرپیچ که نیاز به جوشکاری نیز ندارد استفاده کرد تا از شکستن این جایگاه پیشگیری شود. |
| _کسانی که قبلا جای دسته موتور دو سرپیچ خودرو آنها شکسته و برای ترمیم از واشر دور پهن یا دور کوچک با جوشکاری دور تا دور آن استفاده کردند تحت هیچ شرایطی به هیچ عنوان از این قطعه استفاده نکنند زیرا ارتفاع سمت شاگرد موتور بالاتر می ایستد و به موتور و سیستم انتقال قدرت (پلوس) آسیب وارد میکند.اگر جوش های واشری که برای ترمیم این قسمت استفاده کرده اید دوباره دچار شکستگی شده و صدا شکستگی شاسی میدهد باید ابتدا واشر را حذف کرده و از مدل مهره دار این تقویتی استفاده کنید. |
_ در خودروهای پژو 405 پژو پارس و سمند اگر قصد دارید همزمان با استفاده از تقویتی و ترمیم کننده جایگاه دسته موتور دوسرپیچ از دسته موتور دو سرپیچ تیپ 5 استفاده کنید حتما از دسته موتور تیپ 5 دور کوچک همانند تصویر زیر استفاده کنیداستفاده کنید. |
موردی برای نمایش وجود ندارد.
