انواع مدل روشن شدن چراغ روغن خودرو ، عیب یابی و برطرف کردن آن

درود فنی ها بر شما

به طور کلی روشن شدن چراغ روغن در صفحه کیلومتر خودروی  شما یکی از خطرناک ترین هشدارهایی است که نمایان میشود و احتمالا پس از آن هزینه های سرسام آوری را متحمل میشوید.

(به محض روشن شدن چراغ روغن خودرو می بایست خودرو را خاموش کنید و علت را طبق موارد زیر بررسی کنید.)

روشن شدن چراغ روغن خودرو ممکن است به دو شکل زیر  نمایان شود که هر کدام را به صورت جداگانه بررسی میکنیم :

شکل اول >>>>  در این حالت چراغ روغن روشن میشود و ثابت می ماند که در این صورت یا صدای موتور تغییر نمی کند که قطعا فشنگی روغن خراب شده یا سیم کشی چراغ روغن اتصالی کرده است و خطری موتور را تهدید نمیکند و یا اینکه صدای موتور تغییر می کند.اگر پس از روشن شدن چراغ روغن همزمان صدای موتور خودرو هم تغییر کند ( در خودروهایی که فیلر اتوماتیک دارند این صدا به وضوح قابل شنیدن است.) فورا خودرو را خاموش کرده و سطح روغن را از طریق گیج بررسی کنید ، اگر سطح روغن پایین بود با سریز کردن روغن سطح روغن را به علامت H بر روی گیج برسانید (اصطلاحا روغن را فول کنید) و مجددا خودرو را روشن کنید و به مسیر ادامه دهید. اما اگر سطح روغن فول بود و نیازی به سریز کردن روغن نداشت بگذارید خودرو چند دقیقه دیگر هم خاموش بماند و مجددا استارت بزنید ، اگر چراغ روغن مجدد روشن شد باید خودرو توسط یدک کش یا خودرو بر به نزدیک ترین تعمیرگاه حمل شود تا عیب یابی توسط فرد متخصص صورت گیرد. حال اگر چراغ روغن روشن نشد تا زمانی که دوباره روشن شود میتوانید به مسیر ادامه دهید ، این امر مطمئنا به این علت است که داخل موتور جرم گرفته و این جرم ها قسمت توری اویل پمپ را مسدود می کند و هنگامی که خودرو را خاموش میکنید یک قسمت از این جرم ها از توری جدا شده و راه روغن باز میشود و تا زمانی که دوباره جرم ها مسیر توری اویل پمپ را مسدود کنند و چراغ روغن مجدد روشن شود میتوانید تا اولین تعمیرگاه به مسیر خود ادامه دهید.

در بعضی مواقع روشن شدن چراغ روغن و تغییر صدای موتور به دلیل گرفتگی شاه لوله روغن داخل سیلندر میباشد که در این حالت هم هنگامی که خودرو را پس از روشن شدن چراغ روغن خاموش میکنید و چند دقیقه صبر میکنید و مجدد استارت میزنید چراغ روغن خاموش میشود و پس از طی مسیری دوباره روشن میشود که این حالت در بیشتر مواقع هنگامی پیش می آید که خودرو یک هفته یا بیشتر روشن نشده باشد(در فصل زمستان این مورد بیشتر اتفاق می افتد) که این مورد با تعمیر موتور کامل و شست و شوی داخل سیلندر برطرف میشود ولی فرد متخصص برای تشخیص صد در صدی این عیب ابتدا باید از اویل پمپ شروع کند تا به نتیجه نهایی برسد.

شکل دوم >>>> در این حالت اگر موتور خودرو در حالت درجا (سلو) کار کند و چراغ روغن به صورت چشمک زن یا کم نور روشن شود که در این حالت اویل پمپ ضعیف شده یا از قسمت یاتاقان ثابت و یا یکی از بند های میل سوپاپ روغن فرار میکند که باید هر چه سریعتر به نزدیکترین تعمیرگاه مراجعه کنید.برای رفع این عیب ابتدا باید اویل پمپ تعویض شود اگر ایراد برطرف شد که هیچ اگر برطرف نشد باید توسط متخصص فرار روغن بررسی شود.بهتر است زمانی که برای تعویض اویل پمپ کارتل باز میشود در خودروهایی که کفی یاتاقان ثابت مجزا دارند سلامت یاتاقان ثابت را بررسی کنند.